Сцепление LUK в сборе на Лада Гранта, Калина 2, Приора, Веста (только 1,6 МКПП) с тросиковой КПП

Сцепление LUK в сборе на Лада Гранта, Калина 2, Приора, Веста (только 1,6 МКПП) с тросиковой КПП

Представьте себе автомобиль, у которого двигатель соединен на прямую с коробкой передач. Что будет когда Вы заведете двигатель? Ваш автомобиль поедет? Не тут то было! Автомобиль начнет рывками трогаться с места, а переключать передачи станет попросту невозможным, так же при остановке придется полностью заглушить двигатель. При такой езде коробка передач прослужит не больше трех дней, а двигатель сократит свой ресурс в несколько раз от перегрузок. 
Избегать всех этих последствий помогает как раз таки сцепление. Главное его назначение состоит в плавном присоединении маховика двигателя к первичному валу коробки передач во время движения с места и переключения передач. Если проще, то сцепление - это "выключатель" крутящего момента.
Немецкая фирма "LuK" - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений.

Применяется для автомобилей с тросиковой КПП.