Блокировка дифференциала винтовая 24 шлица жесткая Val-Racing на Лада Нива 4х4, Шевроле Нива (передний редуктор)
- Торговые марки Val-Racing
- Артикул: 8907
- Каталожный номер: VR-17-B000003
- Наличие: Есть в наличии
Устанавливается в модели автомобилей: Лада 4х4, Лада Урбан, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, ВИС 2946,) Лада 4х4 Медицинский, ВИС БРОНТО 4х4, ВИС РЫСЬ.
Устанавливается в передний редуктор всех комплектаций автомобиля Шевроле НИВА, начиная с начала производства, 2003 год, до настоящего времени.
Устанавливается в задний редуктор модификаций Лада 4х4 с заменой подшипников и установкой полуосей «Туризм» производства Val-Racing с увеличенной толщиной на 24 шлица.
Самоблокирующийся дифференциал Val-Racing устанавливаются взамен серийного дифференциала по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей и по заводским регулировкам, без доработки внутренних поверхностей редукторов.
Рекомендован для подготовки и технического тюнинга автомобилей:
- для различных дисциплин как любительского, так и профессионального автоспорта;
- для автотуризма и путешествий на автомобилях, где пробег по бездорожью более 80%;
- для доработки специальных автомобилей МЧС и МВД, топографических, охотоведческих хозяйств и лесоохранных организаций, где требуется улучшение свойств проходимости серийных автомобилей;
Обратите внимание!
Касается автомобилей Лада 4х4 и автомобилей на их базе.
При блокировании межосевого дифференциала, происходит значительное увеличение нагрузки на все узлы трансмиссии автомобиля.
При эксплуатации автомобиля с межколесным дифференциалом повышенного трения, не рекомендуется движение автомобиля с заблокированным межосевым дифференциалом в раздаточной коробке, по хорошим дорогам (асфальтовое покрытие, твердые грунтовые дороги и т.п.). Это сокращает срок службы механизмов силовой передачи. Возможно появление посторонних звуков в трансмиссии автомобиля, что не является неисправностью и не относится к гарантийным обязательствам.
В случае установки на автомобиль с пробегом, рекомендуется при замене базового дифференциала на самоблокирующий, установить новые подшипники дифференциала.
При эксплуатации автомобиля на среднем и жестком бездорожье, установке пониженных пар главной передачи в редукторы и раздаточную коробку, рекомендуется для повышения надежности заднего моста и автомобиля в целом, установка усиленных полуосей и проведение работ по усилению кожуха («чулка») заднего моста.
Серийный номер в коде на корпусе дифференциала начинается с буквы и цифры - B7
Таблица применяемости самоблокирующихся дифференциалов VAL-racing в модельном ряду автомобилей:
ТА -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=50 мм
ТВ -8 дюймов, шейка под подшипник Ф=45,28 мм
| Первая буква серийного номера. (слева) | ОБОЗНАЧЕНИЕ на упаковке | Модель автомобиля |
| А | 2101-21213, Лада 4х4
| ВАЗ 2101-07, ЛАДА 4x4 (задний редуктор, передний редуктор выпуск до 2002-2003 год), Шевроле Нива (задний мост), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ. (количество шлицев полуоси - 22 шт.; количество шлицев переднего редуктора 2121, 21213 - 22 шт.) |
| В | 2123, Шеви Нива, передний мост - 24 шлица | Передний редуктор: Шевроле Нива, ЛАДА 4х4 (выпуска с 2002,2003 - наст. время), ВИС. БРОНТО, РЫСЬ. (Количество шлицев переднего редуктора 21214 - 24 шт.) |
| С | 2108-21099, 110-112, Самара, Приора, Калина, Гранта*, ВИС, ВЕСТА, Х-РЕЙ АМТ. | КАЛИНА, КАЛИНА2, ГРАНТА, ПРИОРА (кроме АКПП), Самара, ВАЗ 2108-99, ЛАДА110-112, Богдан, ВИС (передний привод), Датсун с МКПП( Гранта), ВЕСТА МКПП 2187, ВЕСТА АМТ, Х-РЕЙ АМТ. |
| D | ОКА | для автомобилей ОКА с мкпп ВАЗ |
| Е | УАЗ мост "Редукторный" | УАЗ мост "Редукторный" (военный, с бортовыми редукторами) |
| G | УАЗ мост "Спайсер" | УАЗ мост "Спайсер" (устанавливается без регулировочного кольца); УАЗ мост "Тимкен " ("Гражданский", "Колхозный", "Гибридный") , при установке, используется регулировочное кольцо на шейку подшипника. |
| Н | ГАЗ (Газель) | "HA" - Газель, ВОЛГА 3110 (Не устанавливается в автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста автомобилей Соболь, Газель Бизнес, Газель Некст). "HВ" - Газель Бизнес, Соболь (автомобили с узкой ведомой шестерней редуктора моста). |
| I |
OPEL-GM
| "IF" - МКПП моделей и аналогов F 16, F 18, F 20) - для Опель Астра, Вектра, Шевроле Круз, Ланос, Лачетти, ДЕУ Нексия, Лачетти. "IK" - задний редуктор - Шевроле Каптива. "IE" - МКПП моделей и аналогов F 17, F 13) - для Опель |
| S | Субару | Субару задний редуктор модели R180, |
| K | СУЗУКИ Гранд Витара | ВНИМАНИЕ: (Перед покупкой , требуется проверка возможности установки рекомендуется замер посадочной поверхности редуктора и подсчет болтов крепления ведомой шестерни) Сузуки Гранд Витара выпуска с мая 1988 - до мая 2005 года, с номерами кузова, оканчивающегося на 1 и 2 ( ТА-01, ТD-02, TL-02). Для автомобилей СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА действуют ограничения: *Дифференциал "VAL-racing" не устанавливается на СУЗУКИ Гранд Витара: 1. Первые года выпуска ( до1988); 2. Автомобили с механической коробкой передач, как правило с объемом двигателя более 2,4 литра. |
| L | Ситроен | для Ситроен и Пежо, с МКПП BE-3 G/BOX (и аналоги) (взамен серийного дифференциала артикул 311853) |
| F | Форд | для Форд Фокус и автомобилей на его платформе с МКПП модели IB-5.
|
| N | ХОВЕР | "N" - Грейт Вол Ховер, H3 и Н5 с бензиновым мотором. "NN" - Грейт Вол Ховер, H3 NEW и Н5 в комплектации с дизельным задним мостом.
|
| R | РЕНО | Для автомобилей с МКПП модели TL4 Рено Клио (взамен серийного дифференциала артикул 7701478181) |
| Т | ТОЙОТА |
| Тип конструкции | Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся. |
|---|---|
| Узел для установки. | Редуктор передний |
| Степень блокирования: (Коэффициент блокирования) | ЖЕСТКАЯ |
| Дорожные условия | профессиональный и любительский автоспорт, автотуризм, |
| Количество шлицев | 24 шт. |
| Начальный момент трения (преднатяг) | до 5 кг |
Комплект: 1 дифференциал, крепежные элементы
Гарантия: 12 месяцев
| Автомобили | |
| Нива Шевроле ВАЗ 2123 | |
| Тип запчасти | |
| Не заводская запчасть | |
| Преднатяг | |
| от 3,5 до 10 кг*м | |
| Тип блокировки | |
| Винтовая (червячная) | |
ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ
